意大利ATOS比例方向閥的結(jié)構(gòu)原理
ATOS意大利阿托斯
定量泵：葉片泵，徑向柱塞泵，齒輪泵。變量泵：葉片泵，軸向柱塞泵，比例控制泵 – 多聯(lián)泵 – 手動(dòng)泵 – Atex防爆泵
油缸  伺服油缸 液壓油缸，標(biāo)準(zhǔn)型缸 液壓油缸  防爆油缸 不銹鋼油缸
常規(guī)閥&疊加閥 溢流閥  先導(dǎo)式閥  兩級(jí)電磁閥 安全閥  方向開(kāi)/關(guān)控制  氣控方向閥  液控方向閥  防爆閥
? 順序閥 減壓閥
? 減壓閥 順序閥  卸荷閥  電磁換向閥，標(biāo)準(zhǔn)型閥
? 卸荷閥  流量控制閥
? 補(bǔ)償器
? 流量控制閥
? 快/慢速
? 限流器
? 單向閥
數(shù)字放大器 溢流閥
? 減壓閥
? 補(bǔ)償器
? 流量控制閥
? 方向控制閥
意大利ATOS比例方向閥的結(jié)構(gòu)原理
輸入信號(hào)增大，供氣用電磁閥先導(dǎo)閥1換向，而排氣用電磁先導(dǎo)閥7處于復(fù)位狀態(tài)，則供氣壓力從SUP口通過(guò)閥1進(jìn)入先導(dǎo)室5，先導(dǎo)室壓力上升，氣壓力作用在膜片2的上方，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開(kāi)啟，排氣閥芯3關(guān)閉，產(chǎn)生輸出壓力。此輸出壓力通過(guò)壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里，與目標(biāo)值進(jìn)行快速比較修正，知道輸出壓力與輸入信號(hào)成一定比例為止，從而得到輸出壓力與輸入信號(hào)的變化成比例的變化。由于沒(méi)有噴嘴擋板機(jī)構(gòu)，故閥對(duì)雜質(zhì)不敏感，可靠性高。
意大利ATOS比例方向閥的特點(diǎn)：
1)可實(shí)現(xiàn)壓力、速度的無(wú)極調(diào)節(jié)，避免了常通的開(kāi)關(guān)式氣閥換向時(shí)的沖擊現(xiàn)象。
2)能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制。
3)與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡(jiǎn)化，元件大大減少。
4)與液壓比例閥相比，體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低，但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多，對(duì)負(fù)載變化也比較敏感。
5)使用功率小、發(fā)熱少、噪聲低。
6)不會(huì)發(fā)生火災(zāi)，不污染環(huán)境。受溫度變化的影響小。
意大利ATOS比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。
意大利ATOS比例方向閥屬于比例閥的一種，用來(lái)控制流量和流向。
延伸資料---電氣比例閥自動(dòng)控制可分成斷續(xù)控制和連續(xù)控制。斷續(xù)控制即開(kāi)關(guān)控制。氣動(dòng)控制系統(tǒng)中使用動(dòng)作頻率較低的開(kāi)關(guān)式(ON-OFF)的換向閥來(lái)控制氣路的通斷?？繙p壓閥來(lái)調(diào)節(jié)所需要的壓力，靠節(jié)流閥來(lái)調(diào)節(jié)所需要的流量。這種傳統(tǒng)的氣動(dòng)控制系統(tǒng)要想要有多個(gè)輸出力和多個(gè)運(yùn)動(dòng)速度，就需要多個(gè)減壓閥、節(jié)流閥及換向閥。這樣，不僅元件需要多，成本高，構(gòu)成系統(tǒng)復(fù)雜，且許多元件都需要預(yù)先進(jìn)行人工調(diào)節(jié)。電氣比例閥控制屬于連續(xù)控制，其特點(diǎn)是輸出量隨輸入量的變化而變化，輸出量與輸入量之間存在一定的比例關(guān)系。比例控制有開(kāi)環(huán)控制和閉環(huán)控制之分。

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