ATOS多級(jí)泵就是離心泵的一種,也是依靠葉輪的旋轉(zhuǎn)在獲取離心力,從而物料。待氣體密度達(dá)到機(jī)械真 空泵的工作范圍而被抽出,從而逐漸獲得高真空。長(zhǎng)沙三昌泵業(yè)生產(chǎn)的不銹鋼多級(jí)泵是靠泵腔容積的變化來實(shí)現(xiàn)吸氣、壓縮和排氣的,因此它是可以變?nèi)莘e的離心泵的基本構(gòu)造是由六部分組成的分別是葉輪,泵體,泵軸,軸承,密封環(huán),單級(jí)泵是指只有一個(gè)葉輪的泵,最高揚(yáng)程只有125米多級(jí)泵是指有兩個(gè)或兩個(gè)以上葉輪的泵。
ATOS多級(jí)泵是由幾個(gè)葉片泵、徑向柱塞泵或齒輪泵通過卜列方式組合成不同型號(hào):
PFEX.見節(jié).91多個(gè)PFE葉片'q-t(樣本A005411A007)J PFEDA聯(lián)葉片泵(樣本A180) fili,R:
PFRX貝節(jié),iI多個(gè)PFEIIf片泵(樣本A005411A007)或PFR徑向柱來泵(樣本A045) fil成:
PVPCX2E見回節(jié),由多個(gè)PVPC dU'J柱來泵(樣本A160) APFE'I一片2(樣本A005411AO07) fkl成:
對(duì)于多級(jí)泵。作用于侮個(gè)單繃動(dòng)軸和通軸L的最人扭知不得高卜他們?cè)试S的極限值.尤其必須考慮到作用于第一級(jí)
馭動(dòng)軸卜的總扭矩是馭動(dòng)其他兒級(jí)單軸的扭知之和。
ATOS多級(jí)泵的工作原理
ATOS多級(jí)泵是離心泵的一種,也是依靠葉輪的旋轉(zhuǎn)在獲取離心力,從而物料。待氣體密度達(dá)到機(jī)械真空泵的工作范圍而被抽出,從而逐漸獲得高真空。
在ATOS多級(jí)泵體中裝有適量的水作為工作液。當(dāng)葉輪按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí),水被葉輪拋向四周,由于離心力的作用,水形成了一個(gè)決定于泵腔形狀的近似于等厚度的封閉圓環(huán)。水環(huán)的下部分內(nèi)表面恰好與葉輪輪轂相切,水環(huán)的上部?jī)?nèi)表面三昌自平衡ATOS多級(jí)泵
三昌自平衡ATOS多級(jí)泵
剛好與葉片頂端接觸(實(shí)際上葉片在水環(huán)內(nèi)有一定的插入深度)。此時(shí)葉輪輪轂與水環(huán)之間形成一個(gè)月牙形空間,而這一空間又被葉輪分成和葉片數(shù)目相等的若干個(gè)小腔。
公司主要做歐美品牌,我們?cè)诘聡?guó)、美國(guó)有公司,可以采購(gòu)歐洲任何國(guó)家的品牌,比如德國(guó)的優(yōu)勢(shì)品牌有:德國(guó)寶德BURKERT,德國(guó)DEMAG德馬格、德國(guó)HAWE哈威,德國(guó)REXROTH力士樂,德國(guó)HYDAC賀德克,德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器,德國(guó)FESTO費(fèi)斯托,德國(guó)IFM易福門傳感器,德國(guó)E+H恩德斯豪斯,德國(guó)海德漢HEIDENHAIN,德國(guó)P+F倍加福傳感器,德國(guó)施克SICK,德國(guó)TURCK圖爾克,德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國(guó)亨士樂,德國(guó)MURR穆爾,德國(guó)施邁賽SCHMERSAL,德國(guó)SAMSON薩姆森,德國(guó)EPRO艾默生旗下
美國(guó)MOOG穆格,美國(guó)ASCO電磁閥,美國(guó)MAC電磁閥,美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克,美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓,美國(guó)VICKERS威格士,美國(guó)ROSS
英國(guó)海隆諾冠NORGREN
意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯,意大利CAMOZZI,意大利UNIVER,意大利康茂盛
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