德國FESTO費斯托行程開關的選擇和使用

德國FESTO費斯托行程開關是一種檢測或發(fā)訊用的低壓電器元件,用以將機械運動信號轉(zhuǎn)換成為電氣信號。在控制電路中,行程開關有如下幾種用途:1.檢測:檢測工件的有無、刀具的折斷等。2.控制:發(fā)出運動部件的到位信號、加工完成信號以及其它聯(lián)鎖信號,以控制程序轉(zhuǎn)移等。3.保護:用作極限位置保護及其它聯(lián)鎖保護等。行程開關被廣泛應用在各工業(yè)部門的各種生產(chǎn)機械的自動化控制系統(tǒng)中。如組合機床和自動線,少者用幾個、幾十個,多者可
　　行程開關是一種檢測或發(fā)訊用的低壓電器元件,用以將機械運動信號轉(zhuǎn)換成為電氣·信號。在控制電路中,行程開關有如下幾種用途: 1.檢測:檢測工件的有無、刀具的折斷等。 2.控制:發(fā)出運動部件的到位信號、加工完成信號以及其它聯(lián)鎖信號,以控制程序轉(zhuǎn)移等。 3.保護:用作極限位置保 ......
行程開關在使用出現(xiàn)故障時直接把它的觸點接為動作后的狀態(tài)可以不？？？
限位起的是保護的作用。把限位的觸點接為壓力機正常工作時的狀態(tài)，可以正常使用，但限位起不到保護作用了。
德國FESTO費斯托行程開關的選擇和使用 注意事項：（1）新安裝的電動葫蘆接三相電源必須嚴格核對相序，確保是正相序方可合上空氣開關。（2）使用中，當某一功能失效后，使用或維修人員嚴禁將供電電源接反相來應急操作。（3）當更換提升/下放或前移/后移電動機后需調(diào)換轉(zhuǎn)向時，必須在接觸器下方調(diào)換電動機電纜中任意兩相，或者在電動機接線盒內(nèi)調(diào)相，否則限位開關失去限位保護。從電動葫蘆基本原理圖可看出，改變供電相序后，控制回路的KMl變?yōu)橄路?，KM2變?yōu)樘嵘?，KM3變?yōu)楹笠啤M4變?yōu)榍耙?。假如這時按下SB2按鈕，KM2得電吸合，電動葫蘆開始提升，到限位位置后行程開關SQl動作，但此時斷開的是下放回路（KMl回路），而非提升回路（KM2回路），這種結(jié)果直接導致提升鐵索拉斷威脅設備及人身安全事故。前移和后移控制回路失去保護亦同此理。
　　2  煤均化行走小車行程使用兩線制接近開關
　　接近開關是一種不需要與運動部件進行機械接觸的位置開關，它具有動作可靠，性能穩(wěn)定，頻率響應快，應用壽命長，抗干擾能力強，而且具有防水、防震、耐腐蝕等特點。當行走小車的感應塊靠近接近開關的感應面到動作距離時，接近開關內(nèi)部導通，從而使交流繼電器得電吸合。電路見圖2所示。煤均化小車到達終點時，終點位置的接近開關SQ2被小車上感應塊感應，接通了繼電器KA2，控制變頻器使電動機反轉(zhuǎn)，小車機構變?yōu)榉聪蜻\行；同理，當小車反向運行到達起點，起點位置的接近開關SQl被小車上感應塊感應，接通了繼電器KA1，控制變頻器使電動機正轉(zhuǎn)，小車機構變?yōu)檎蜻\行，利用行程開關使煤均化小車在規(guī)定的兩個位置之間自動換向，從而得到不斷的往復運動。

德國FESTO費斯托行程開關的選擇和使用